在国内诸多汽车企业当中，他们最强盛的部门可能不是营销部门、研发部门，而是法务部，这些车企的法务部如今大多都已注册了支吾账号，连接在相聚上强势发声，看起来威望浩大，很吓东说念主，在超强法务部的护航下，汽车企业在相聚上大多都是时事一派大好。

可是施行与汽车企业的宣传却有很大的不同，从客岁以回电车行业就已出现不妙的迹象，2025年9月份、10月份上旬国内阛阓的电车销量都出现暴跌，不外因为这两个月份的中下旬销量暴涨，他们的月度销量仍然获取了增长。

2025年12月份初与电车企业干系密切的经销商驱动肯定，其时的数据裸露零卖量大跌，批发量更是暴跌，批发量的跌幅比零卖量的跌幅还要大，就意味着经销商已驱动拒却车企的压货，对于汽车行业来说，汽车无法绕过经销商，乐鱼体育官网当经销商驱动拒却的本事，汽车行业的雷已到了爆发边际。

本年1月份国内阛阓的电车销量全面暴跌，多家电车企业的销量暴跌幅度逾越四成，有车企的销量更是腰斩，出现如斯效果天然与电车的补贴退坡有计划，但是另一方面或许与电车的口碑发酵有计划。

新造车的兴起让各方都看到了相聚营销的热切作用，由此这些新造车一度贪念勃勃，喊出传统汽车企业已过期于期间，新造车将转换汽车行业，那本事的新造车是何等的意兴风发啊，滚球app官网在相聚上这些新造车都是吊打这个、碾压阿谁，莫得谁是他们的敌手。

除了营销除外，他们的超强法务部相同为他们添砖加瓦，任何不利于他们的音讯都会被投诉、被发讼师信，致使于一些著述、视频与他们的品牌皆备不沾边都会投诉下架，更严重的则是500万索赔， 某车企更是永久饱读动网友给它评释不利的音讯，那之后相聚上对于这些企业的不利音讯险些摇旗高歌，新造车们鼓掌相庆，这个新造车大佬发股东陈词，另一个新造车大佬就来个更利害的股东陈词。

这些车企处于色泽的本事，他们或许莫高兴想汽车行业还有口碑这个东西，比拟起相聚宣传，口碑其实比相聚宣传要可怕得多，因为汽车与忽地电子果真太不一样了。

汽车的价值极高，一辆车可能是一个家庭的热切资产，汽车还触及到人命安全，因此忽地者买车的本事毫不单是看相聚宣传，他们更敬重周围的九故十亲的采取，大大都九故十亲采取的品牌即是大大都忽地者的采取。

此外超强法务部扞拒了电车负面音讯在相聚上传播，那又会激发忽地者的逆反表情，那即是怀疑一切电车，这从客岁以来国内电车阛阓的变化不错看出来，忽地者买电车的本事驱动偏向采取传统汽车企业的电车，本年1月份则裸露传统汽车企业的销量较为谨慎，而大跌的则大多是新造车企业。

到了此时，这些领有超强法务部的电车企业不知有莫得反念念？比拟之下，永久被唱衰的环球、丰田等却从客岁以来就出现反弹，这些莫得超强法务部的车企却留下了我方最由衷的客户，这种对比更是值得这些领有超强法务部的车企反念念，法务部是一把双刃剑！